6 jul

Tilbakeblikk på Mitt Spania – Saltsjøene i Torrevieja

Dette er en artikkel fra den gang nettmagasinet Mitt Spania. Vi forsøkte oss med video. En ikke helt enkel øvelse, men man får se litt mer enn bare bilder.

Laguna de Torrevieja, eller "den rosa saltsjøen", som den også blir kalt, har en stor betydning i økosystemet i byen.
Laguna de Torrevieja, eller «den rosa saltsjøen», som den også blir kalt, har en stor betydning i økosystemet i byen.

 I flere århundre har salt blitt utvunnet fra Laguna de Torrevieja. Denne rosa saltsjøen dekker 1400 hektar og er den største av de to lagunene som er en del av saltproduksjonen i området. Den andre sjøen heter Laguna de la Mata.

Saltvann tilflyter lagunene gjennom kanaler fra Middelhavet. Først til Laguna de l Mata, som har en konsentrasjon av salt på 30 gram pr liter. Vannet fordunster og gjør at saltkonsentrasjonen øker til 150 gram pr liter. Dette salte vannet drives inn i Laguna de Torrevieja, der ytterligere fordunsting av vannet sørger for at saltkonsentrasjonen stiger til 300 gram pr liter. Når dette skjer dannes saltkrystaller som legger seg som en seng på bunnen av sjøen. Nå er det klart for høsting.

Tidligere ble innhøstingen av salt gjort manuelt med fare for både liv og helse. Menn måtte hamre saltet løs og dele det opp i stykker for å få det inn i saltbåtene som ble spesielt konstruert for dette. Nå skjer all innhøsting maskinelt. Når saltet tippes fra de flatbunnede, mer moderne båtene, blir det samtidig vasket for å fjerne urenheter som kan ha samlet seg på bunnen.

Saltsjobaat

Bildet er av en båt som tidligere ble benyttet til innhøsting av salt. Båten kan sees på havna i Torrevieja.

Saltet lagres i store saltfjell. Dette er etter lang utprøving funnet å være den mest effektive måten for å beholde saltet å rent som mulig. Når det skal videre til foredling blir det igjen vasket, delt opp etter volum. Hvis leveranser krever tørt salt, blir det tørket maskinelt før det pakkes for eksport. Rundt 700.000 tonn produseres årlig.

Bruk booking.com neste gang du trenger hotell i Torrevieja eller andre steder i verden. Alltid gode tilbud.

Kjemisk industri over hele verden benytter salt fra Torrevieja til sin produksjon. Alt fra glass, pvc, tekstiler og veisalt benytter dette saltet. I tillegg kommer saltet vi har i maten også fra denne produksjonen.

Hvorfor blir Laguna de Torrevieja rosa farget?

Fargen forårsakes av pigmenter i vannet, men det er spesielt to organismer som bidrar til den karakteristiske fargen. En slik organisme er en rosa mikroalge, Dunaliella Salina, som må ha høye verdier av ß-karoten for å overleve. Den andre organismen er en reke, Artemia Salina, som blir mer og mer rød desto høyere saltkonsentrasjonen er i vannet. Flamingoene spiser disse organismene, hvilket forklarer deres rosa farge. Begge disse organismene finnes i store mengder i denne lagunen, og forklarer fargen på vannet. Ettersom saltkonsentrasjonen øker og saltet blir klart for innhøsting, blir rekene rødere, og vannet virker mer rosa.

For folk med eksem eller psoriasis vil regelmessige bad i denne saltsjøen over en periode virke helbredende. Vannet er svært rikt på mineraler som er gunstig for disse pasientgruppene.

Neste gang du er i Torrevieja kan du stikke innom saltmuseet. Det ligger i calle Patricia Perez, helt nede mot Vista Alegre.

 

———————————————————————————————————————————————————————————–

Les flere av spaniasols betrakninger her eller

følg henne på Facebook

 

Del dette:
9 nov

Helg og nye sykkelopplevelser

Når man er hardt arbeidende lærer, om enn på deltid, blir det ikke mange sosiale eller andre uskeielser i løpet av en liten uke. Derfor skeier vi helt ut i helgene her i Casa JaSol.

Oftest dreier deg seg om golf, marked, eller sykketur. I dag ble det sykketur igjen. Denne gangen på trygg asfalt. Hele veien inn til Torrevieja. Den turen har jeg syklet før, og ledet an i fint driv.

Sørensen foreslo at vi skulle ta turen utover moloen. Der ved Homre del Mar, for de velinnvidde. Da jeg så trappene opp til moloen, og deretter hvor smal den så ut, fikk jeg dårlige vibber, som det heter. Men Sørensen visste råd. Under moloen går det en passasje, på en måte. Der hvor fiskerne går. Helt ut.

Vakre november med lange ettermiddagsskygger.
Vakre november med lange ettermiddagsskygger.

Der syklet vi i veg. Jeg skrudde av motoren, for det durte fælt i stillheten. Dessuten var det slett ikke nødvendig å ha ekstra hjelp til farten på nyfylte dekk. (Vi stoppet ved bensinstasjonen og fylte dekkene til trengsel før vi la ut på langturen).

Helt der ute var det stopp. Da sto vi litt og så på fiskestenger og sånn. Dessuten fant jeg ut at jeg kunne teste hva kameraet i mobilen dugde til i motlys. Ikke veldig flott egentlig. Men en av fiskerne fanget jeg i nokså god figur.

Det var nok rundt 100 av dem på moloen.
Det var nok rundt 100 av dem på moloen.

På hjemturen ble Sørensen nesten påkjørt. Jeg hørte det lang veg. God han hadde nyanskaffet kamera for anledningen….

Det er ikke mulig å gjenskaffe noen av bildene, for jeg mente bestemt ved hjemkomst at sykkeltur til Torrevieja, minutt for minutt, strengt tatt bare var for svært spesielt interesserte…

 

Del dette: